Vragdyk · Sydlige Kullaberg · Middel · Båd kræves
M/S Franz
Et tysk lastskib, der gik på grund ved Kullens sydside nytårsdag 1916, med kul i lasten og 15 mand om bord. Spanterne og propellen er stadig at finde på 20 meters dybde.
Vragets historie
Om vraget
Den 1. januar 1916 var M/S Franz og sin besætning på 15 mand på vej fra Wismar til Göteborg med et fuldt lastrum af stenkul. I det hårde nytårsvejr gik skibet på grund ved Kullens sydside, ved det sted der i dag kaldes Frundlelån. Besætningen blev reddet med hjælp fra land, alle 15 mand overlevede.
Franz var på tidspunktet for forliset et 35 år gammelt lastskib, bygget i 1881 ved Gebruder Howalt i Kiel. Med sine 62 meters længde og 8 meters bredde var det et mellemstort kysttartøj for sin tid. Dampmaskinen, en tocylindret compoundmaskine på 360 psi, drev skibet langs Europas kystnet i årtier, inden havet til sidst hentede det.
I 1959 blev vraget sprængt i stykker som led i et oprydningsprogram. Franz var for det meste bygget i træ, og det, der ikke blev fjernet, er siden længe nedbrudt. I dag er det kun skeletstrukturen, der er tilbage, spanter, køl og akterstævnens detaljer, hvilende på 20 meters dybde. Propellerbladene er stadig genkendelige.
Under overfladen
Dykbeskrivelse
Vraget starter på ca. 15 meters dybde og strækker sig ned mod 21–22 meter ved agterenden. Strukturen er sparsom, det meste af trækonstruktionen er for længst forsvundet, men spanterne står stadig og danner en serie hvælvede ribben langs vragets længde, som er fascinerende at følge. Vraget ligger nogenlunde køl-ret fra bunden, hvilket gør det nemt at navigere rundt om.
Dyrelivet omkring vraget er overraskende rigt. Bægerkoraller har etableret sig på de hårdere dele af skroget. Nøgensnegle og søpindsvin ses regelmæssigt af besøgende dykkere, og den lille bugt, hvor man lægger til med båden, byder på et fint og afslappet sikkerhedsstop. Stenbit og sej ses hyppigt omkring vragets mere beskyttede dele.
Sigten på stedet kan hurtigt forringes, hvis man rører op i bundslaget. Vraget er omgivet af en blanding af sand og fint materiale, et par uheldige finnebevægelser er nok til at reducere sigten for hele gruppen. Hold en rolig dykkerstil og bevæg dig langs spanterne uden at træde i bunden.
Inden du hopper i
Værd at overveje
- Båd kræves Franz nås bedst med båd. Er man erfaren og har DPV, er det muligt at nå Franz fra Ransvik.
- Sigten kan hurtigt forringes Spar på finnerne nær bunden, vraget er omgivet af fint sediment, og et par uheldige slag er nok til at gøre vandet uigennemsigtigt for hele gruppen.
- Sparsom struktur Vraget er i vidt omfang ødelagt siden 1959. Forvent ikke et intakt skrog, men spanterne og propellen gør alligevel et besøg det værd.
- Sårbare koraller Bægerkorallerne, der vokser på skroget, er skrøbelige og tager årtier at komme sig. Rør ikke vraget med hænder eller udstyr.
Kom dertil
Adgang & ankring
Vraget Franz nås med båd og anløbes via Persahall eller Torskanäs på Kullabergs sydside. Det nærmeste alternativ for at leje en guide med båd er Mölle havn.
- Kør til Mölle og parkér ved havnen. Kontakt Bläckys Dykservice for guidet tur med båd direkte til vragets position.
- Med egen båd: naviger til Kullens sydside og ankr ved Persahall eller Torskanäs. GPS-koordinater for vraget bør hentes fra en aktuel søkortsdatabase.
- Vraget starter på 15 m dybde, læg en bøje og dyk langs ankerkæden ned til spanterne. Tjek strømforholdene, sydlige vinde kan skabe strøm langs Kullens sydside.